Le 7 juillet 2025, un point d’étape était organisé afin d’évoquer l’avenir des criées de La Turballe et Le Croisic et de la filière pêche en Loire-Atlantique.
Réunis mercredi 28 janvier 2026, les membres de la conférence des financeurs ont fait un point sur les dossiers et précisé les engagements de chacun. Cette mobilisation collective constitue le socle indispensable pour accompagner la transformation, la modernisation et la pérennité des ports de La Turballe et du Croisic.
Déterminés à sauver la filière pêche en Loire-Atlantique, le Département et Les Ports de Loire-Atlantique annonçaient en 2024 l’objectif de maintenir un modèle fondé sur la débarque et la vente sous criées sur les ports de La Turballe et du Croisic en consolidant les fondements économiques de la SAEM Loire-Atlantique Pêche et Plaisance, société exploitante des deux ports.
Depuis, cette volonté politique de préserver les deux criées du territoire, au cœur de l’identité maritime et de la vitalité économique locale, demeure pleinement intacte.
Ainsi le plan d’actions pour sauver la filière pêche en Loire-Atlantique poursuit son déploiement : remise à niveau de nombreux équipements comme les tours à glace de La Turballe et du Croisic, lancement des études sur le nouveau ponton de service permettant l’avitaillement des navires à La Turballe, lancement du marché de renouvellement du système de vente commun aux deux criées, etc.
Ces premiers investissements sur les années 2025-2027, représentent un gros budget de 9 millions d’euros.
Au final, ce sont près de 30 millions qui doivent être investis sur 9 ans par les financeurs, réunis en instance: le Département, les ports de Loire-Atlantique, l’Etat, la région, Cap Atlantique, les communes de La Turballe et Le Croisic,et le COREPEM (comité régional des pèches et élevages marins)
Les engagements financiers des partenaires
- Le Département ainsi que les Ports de Loire-Atlantique et la SAEM Loire-Atlantique Pêche et Plaisance, en tant que maîtres d’ouvrage et principaux financeurs des ports de pêche, prévoient un engagement financier total d’environ 4 millions d’euros d’investissement, confirmant leur rôle moteur dans la transformation des ports.
- L’État, via le Fonds vert, a confirmé son soutien de 455 000 € pour trois opérations structurantes : le ponton de service de La Turballe, le ponton acier dédié à la pêche côtière du port de La Turballe et la remise en norme des box et des ateliers du port du Croisic.
- L’Europe, à travers le Fonds Européen pour les Affaires Maritimes, la Pêche et l’Aquaculture (FEAMPA) géré par la Région des Pays de la Loire, a reçu trois dossiers représentant plus 1,4 million d’euros d’aide publique sollicitée. Ces demandes visent notamment les travaux sur «le clos et couvert» des ports de La Turballe et Le Croisic et la remise à niveau de glacières.
- La Région des Pays de la Loire a octroyé une première aide de 470 000 € au titre du régime exempté pour le nouveau ponton de service au port de La Turballe. De nouveaux dossiers seront déposés en 2026 et 2027, portant sur le financement du quai des Espagnols et du ponton acier dédié à la pêche côtière au port de La Turballe.
- La Commune du Croisic va investir 450 000 € dans l’achat de matériels roulants et de manutention qu’elle mettra gratuitement à disposition de la SAEM LAPP. Des premiers achats sont en cours de réalisation.
- Avec la Commune de La Turballe, des échanges sont en cours pour aboutir à une convention visant l’acquisition de matériels roulants et de manutention représentant un financement de 405 000€.
- Enfin en ce qui concerne la Communauté d’Agglomération de la Presqu’île de Guérande Atlantique (Cap Atlantique), elle poursuit l’analyse des conditions permettant d’assurer sa participation financière au programme d’investissements, avec une cible de participation de 500 000 €. Des freins juridiques doivent encore être levés pour sécuriser son engagement dans la durée.
2026, une année charnière pour la transformation des ports de pêche
L’année 2026 constituera une étape déterminante pour la modernisation et l’attractivité des ports de pêche de La Turballe et Le Croisic. Plusieurs avancées majeures sont attendues :
- Le déploiement du nouveau système de vente, qui interviendra à partir de l’automne, marquera une étape essentielle dans l’organisation et la performance future des criées.
- La poursuite des investissements programmés, portant notamment sur les équipements portuaires, le ponton de service de La Turballe, les box et ateliers du Croisic, les glacières du Croisic et de La Turballe et d’autres infrastructures indispensables au bon fonctionnement des deux ports.3
- Le dépôt de dossiers de financement restants, auprès de l’Europe (FEAMPA) et de la Région, afin de sécuriser les financements complémentaires nécessaires au programme pluriannuel d’investissements (PPI) définis par les financeurs.
- La restitution, à l’été 2026, de l’étude d’adaptation du port de La Turballe, qui permettra d’affiner le besoin réel.
- Le lancement, par le COREPEM, d’un appel à manifestation d’intérêt (AMI) pour l’équipement des criées, prévu au cours de l’année 2026, afin d’accompagner la modernisation des infrastructures et des process portuaires.
